Tuning:
Motortuning: - Sebring fart can im riceboy style ;-)
- K&N Austauschfilter
- Rote Focus Sport Zündkabel aus USA

Interior: - Lederausstattung mit Sitzheizung
- Neon Innenraumbeleuchtung (6 grüne Röhren)
- Riffelblechfussmatten vorne von Mattig; modifiziert damit sie in den Facelift Focus passen
- Riffelblechfussmatten hinten (selfmade)
- Wolf Aluschaltknauf (für das Geld müsste er eigentlich aus Gold sein! War glücklicherweise ein Geschenk)
- Verchromte Türöffner vom Ghia
- Alu-Schaltrahmen Simoni Racing
- Focus Dragster auf Armaturenbrett
- Flat Eric auf Rückbank :-)

Exterior: - Frontstosstange Ford RS mit Gummilippe der originalen Focus Stosstange
- Fordpflaume in Gitter von Frontstosstange (selfmade)
- Kühlergrill Ford RS
- Seitenschweller Ford RS
- Heckschürze Ford RS
- Dachspoiler Carzone Specials
- Schwarze Seitenblinker in.pro
- Scheinwerferblenden Kamei
- A.K.S. Altezza style Rückleuchten
- Chrom Spiegel Mattig Typ D
- Scheibentönung von Space Window in Mafia-Schwarz ;-)
- Rückfahr-und Nebelschlussleuchte auf spezielle weise getönt (Damenstrumpf ;-))
- Türschlösser gecleant
- Heckwischer auf 12 Uhr Stellung

Felgen, Bereifung, Fahrwerk und Bremsen: - Gewindefahrwerk KW2 (härter geht nimmer!)
- Superstar chevlon mesh euro`xx 7.5x17/8x17 ET34 in chrom auf hankook ventus (215/40/17)
- Im Winter Kosei RT mesh in 7x17 et 38 auf dunlop sport S2 (205/50/17)
-kotflügel vorne und hinten gebördelt und gezogen
- Polierte Alu-Domstrebe von Wiechers
Car-HiFi: - Alpine CDA-9811R
Zukunftspläne: - Kompressor by Bemani/Turbo by Nextek (eher weniger, da unbezahlbar!)
- HiFi
- Innenraum
- Cleanings

und sicherlich im laufe der Zeit noch ein paar andere sachen..